Wir müssen das Undenkbare denken
Ich brauche einen Smart.
“Sollte sich der Ölpreis verdoppeln - was nicht unwahrscheinlich ist - und der Dollarkurs normalisieren, würde der Liter Super vier Euro kosten”, sagte DIW-Energieexpertin Claudia Kemfert der “Bild-Zeitung”.
Mist.
Lege dir besser ein Twike zu. Fahre damit täglich rum, parke es auf Motoradfeldern und entledige mich mit Hinweis auf dieses Gefährt aller Profibettler im Auftrag von Greenpeace, WWF etc.
Dann werden alle Träume der vereinigten Umweltschützer aller Länder wahr. Und auch meine. Frei Fahrt für freie Bürger, nie mehr Staus. Immer ein Parkplatz im Zentrum. ;-)
Wer es sich nicht leisten kann, so gefälligst zu Fuss gehen oder das Tram benützen.
Wie glaubwuerdig ist denn die Prognose des DIW? Die schien mir ziemlich linear zu sein ($150/barrel in 5, $200 in 10 Jahren).
Und wie wird der Erdoelbedarf der Pharmakonzerne und Kunststoffbetriebe kompensiert?
Na und, fahr einfach 1/4 weniger und du sparst sogar was. Oder verbessere dein Gehalt. Haben Professoren in D Tarifvertraege?
Das einzig realistische an dieser Prognose ist die Erwartung, dass der Steueranteil proportional zum Ölpreis steigt. Oder wie sonst ist “4 € pro Liter Super” zu erklären?
Bei 1,40 €/l im Moment sind 66 ct/l “Steuergrundlast” dabei (Mineralölsteuer, Bevorratungssteuer, Ökosteuer), zzgl. 19% MwSt (also 78,5 ct/l). Bleiben 51,5 ct/l “Produktanteil” und 10 ct/l MwSt auf diesen Produktanteil.
Wenn sich nun also der Ölpreis verdoppelt (und man davon ausgeht, dass sich der Rest - Raffinierekosten, Transport etc. genauso verhält), haben wir 102 ct/l “Produktanteil” und liegen somit insgesamt bei unveränderter Steuerlast bei rund 2,00 €/l für den Liter Super. Was doch ungleich weniger ist als die 4 €/l Super, die versprochen waren.
Was erwartet das DIW? In Wahrheit eine Verfünffachung des Ölpreises, oder ein rasanter Anstieg der Steuerlast?
Vielleicht habe ich mich aber auch nur verrechnet ;-)
Eine weitere Frage, die sich stellt - was ist eigentlich der “normale Dollarkurs”?
Komm Statler, du wirst dir doch nicht wegen Frau Kemfert einen Smart kaufen? Deren Expertise würde mich eher davon überzeugen, mir einen Hummer zuzulegen. Meine Meinung gibts hier.
Die genauen Argumente hatte ich mir ehrlich gesagt gar nicht angeschaut, ich hab nur auf die Schlagzeile reagiert. Aber wenn Du skeptisch bist, dann wird es schon gute Gründe geben, skeptisch zu sein.
Google einfach mal nach ein paar Presseäußerungen von ihr, dann wirst du wissen was ich meine. Das DIW selbst hat leider keine Verlautbarung zu dem Thema auf seiner Webseite, niemand kann oder will die Methodik hinter dieser Prognose wissen.
Wie wäre es stattdessen mit einem Tesla Roadster? Noch umweltfreundlicher als ein Smart, und auf Alpenpässen sicher deutlich spaßiger…
Tesla Motors