Geht mir schon lange so! Auf Paxx.tv schrieb uns mal ein erfrischender Kommentator (den ich leider nicht mehr finde in den Weiten des WWW), deutsche Liberale/Libertäre klängen oft nur wie “Westerwelle auf Koks: ‘Our poor Bosses’” Da ist was dran. Hier fehlt ein Kevin Carson oder irgenwer, der radikal linke mit radikal freimarktwirtschaftlichen Positionen verknüpft.

Puhhhh :-)

Ich erwarte ja nun nicht von einem Liberalen, dass er irgendwelche Vollblutanarchopositionen übernimmt, aber so ein klitzekleines Fitzelchen Skepsis gegenüber staatlichen Monopollösungen? Das muss doch drin sein. Nur muss man wohl dieses Fitzelchen mit einer immer größeren Lupe bei den meisten Politliberalen suchen.

Oh doch. Empfehle dazu einen Besuch der South Bronx oder L.A. South Central

“The lack of imagination concerning the privatization of just about any government controlled entity is truly amazing, especially from those who profess a love and respect for freedom. Walter Block’s ideas are apt and succinct. He cannot predict how a private road structure would work precisely, because? no one can. ”

Das nimmt mir so ziemlich genau die Worte aus dem Mund. Und ehrlich gesagt sind mir manchmal die Wagenknechts und Gysis lieber als so mancher Liberaler. Bei ersteren weiß man wenigstens halbwegs, woran man ist :).

Ich habe den verlinkten Artikel quergelesen. Einiges war neu für mich, ist auch nicht mein Fachgebiet. Meiner Aussage widerspricht der Artikel allerdings nicht. Ich habe nicht behauptet, dass Ausreise einfach ist.

Aber so schwer kann Ausreise nicht sein, wenn man die vielen Auswanderer-Sendungen mal als Beispiel nimmt…

Deine Strasse hat Schutztyp A.
Die Nachbarstrasse Schutztyp B.

Wie viele Nachbarn werden in der ersten Woche Deine Strasse benutzen wollen? Wohl genuegend als dass man sich da einigen kann. – Innerhalb der eigenen Strasse, dem eigenen Viertel ist das doch nicht so aus der Welt? Und jenseits der grossen Schnellstrasse? Wo man nur selten hingeht? Da zahlste halt mit der Busfahrkarte auch einen Anteil an Schutzrechten, die der Busfahrer schon eingepriesen hat.

Und der Querulant, der SEINEN Strassenabschnitt mit Klauen und Zaehnen verteidigt, der darf dann zusehen, wie alle anderen um ihn herum zu Wohlstand kommen und er nicht. Aber dafuer hat er seinen Strassenabschnitt von Trittbrettfahrern freigehalten. So what.

(Ich tendiere allerdings zu der Auffassung, dass ein weitgehend geographisch homogener Minimalstaat geringere Transaktionskosten als AnKap mitsichbringt und deshalb AnKap nicht dauerhaft von Vorteil ist. Funktionieren wird es aber, falls noetig.)

Dann erwerbe ich Schutzrecht von der für diese Straße zuständige Sicherheitsfirma. Oder ich gehe nicht da lang (bzw. auf eigenes Risiko.) Durch die Beteiligung an den Kosten durch Außenstehende wie mich, kommt es die Anwohner sogar noch preiswerter, einen Sicherheitsdienst anzuheuern. Was ihr Interesse daran weckt, ihre Straßen für Fußgänger möglichst attraktiv zu machen.